Nuläge 23-11-04
Stångådals- och Tjustbanans anslutning i Linköping
När Trafikverket tog ställning till var Ostlänken ska gå in och ut från centrala Linköping var utgångspunkten att Stångådals- och Tjustbanan ska få en likvärdig funktion som idag. Placeringen för en ny gemensam station för Ostlänken och Södra stambanan blir i området Steninge, strax nordväst om dagens station i området mellan Stångån och Bergsvägen. Trafikverkets inriktning är att Stångådals- och Tjustbanan inte ansluter till den nya stationen i Steninge utan istället får ett nytt plattformsläge i norra Tannefors.
Banan kommer sen ”gå på” gamla stambanan till Norrköping.
DU, kan skicka in synpunkter Via e-post Skicka ditt e-postmeddelande till investeringsprojekt@trafikverket.se
Nästa steg i planeringen
Valet av korridor visar det område där de ska bygga Ostlänken. Nästa steg i planeringen är att de tar fram en järnvägsplan som är en detaljerad beskrivning av hur sträckningen av järnvägen ska se ut och hur den ska byggas inom den valda korridoren. Planen ska även innehålla en miljökonsekvensbeskrivning. Miljökonsekvensbeskrivningen beskriver den miljöpåverkan som en planerad verksamhet kan medföra.
Ett första samråd om spårlinjen är planerat till våren 2024.